Il problema delle bave delle parti stampate automobilistiche è un problema difficile affrontato da tutte le imprese correlate, alcune note società di utensili come Toyota, con un tasso di passaggio una tantum delle bave di rifilatura di circa il 90%, e la maggior parte delle imprese nazionali con un tasso di passaggio una tantum di soli {{ 4}}%. La conseguente rilavorazione non solo limita l’efficienza produttiva ma aumenta anche i costi e riduce la competitività delle imprese. Ci sono molte ragioni per le bave, come difetti di processo, progettazione irragionevole, precisione di lavorazione non sufficiente, assemblaggio non standardizzato e funzionamento di base dell'assemblaggio dell'utensile non standardizzato in questi aspetti dei fattori causati da bave dei principali ragioni. Pertanto, analizzeremo la progettazione del processo, la progettazione strutturale, la lavorazione CNC, l'assemblaggio degli utensili di tutti gli aspetti dei principali problemi causati dall'analisi delle bave, proporremo misure di miglioramento come riferimento!
Progettazione del processo di lavorazione degli utensili
1, difetti:
①La linea di rifinitura attuale viene calcolata all'indietro principalmente dall'Autoform, la linea di rifinitura complessiva può rientrare nella tolleranza, ma la posizione locale dell'esistenza di una microscopica forma seghettata irregolare, la differenza tra la più alta e la più bassa è di circa 0. 2 mm, l'errore di elaborazione è ampio e, allo stesso tempo, dopo il completamento dell'assemblaggio, se l'addetto alla lucidatura non presta attenzione ai picchi verranno eliminati facilmente, risultando in uno spazio locale troppo grande. D'altra parte, l'irregolarità della curva sull'angolo della linea di rifinitura con spigoli vivi è uno dei motivi che hanno causato la bavatura dell'angolo.
②Anche l'angolo di soppressione della rifilatura è un fattore importante che influisce sulla bava di rifinitura. La progettazione del processo a causa della scarsa producibilità del prodotto, l'angolo di punzonatura del taglio della parte, il taglio ottuso sarà maggiore di 30 gradi o il taglio acuto potrebbe essere maggiore di 15 gradi, l'angolo di punzonatura è troppo grande o l'angolo di punzonatura è troppo piccolo causerà bave.
2, Miglioramenti
①Una volta completato il calcolo posteriore della linea di rifinitura, il progettista dello strumento combina le caratteristiche principali del prodotto e la forma degli angoli del prodotto con gli angoli arrotondati per la correzione manuale per garantire una transizione graduale del prodotto, gli angoli il più lontano possibile per garantire che sia è una curva arrotondata (gli angoli arrotondati dovrebbero essere superiori a R3 per garantire che possano essere elaborati), per evitare angoli acuti.
②Se l'angolo di rifilatura locale non rientra nelle specifiche di progettazione a causa della scarsa lavorazione del prodotto, è necessario redigere una relazione sui rischi se lo stampo non viene aumentato per una migliore comunicazione durante l'accettazione.
Progettazione strutture utensili
1, Difetti
①I nastri sono troppo lunghi e il design del bordo del punzone e della fustella è troppo lungo e non è conforme alle specifiche del progetto. Ciò ha causato grandi difficoltà nella lavorazione e nell'assemblaggio degli utensili.
②Anche la presenza di forze laterali durante la rifilatura e la mancanza di misure ragionevoli volte a contrastarle è un fattore importante nell'eventuale incapacità di eliminarle completamente.
2,miglioramento
La lunghezza dei nastri è progettata e lavorata secondo lo schema seguente
Lavorazione CNC
1, Difetti
①La distanza tra gli utensili è troppo piccola o grande e causerà bave durante l'assemblaggio degli utensili;
②Lavorazione inadeguata della fresa vuota, che aumenta il carico di lavoro della molatura del bordo verticale;
③Gli angoli non sono puliti correttamente, sarà anche facile finire nella bava in seguito;
2,miglioramento
①Differenziazione dei parametri di lavorazione e dei margini per i diversi materiali degli inserti di rifilatura;
②L'aumento del numero di punti di ispezione dopo la finitura dovrebbe riflettersi direttamente sulla scheda del programma;
③Non è consentito utilizzare il rilevatore di bordi, è necessario utilizzare la tabella delle percentuali, aumentare l'autenticità degli sforzi di valutazione della tabella di autotest
④La lavorazione normale della fresa vuota con inserto non è al 100%, non è consentito modificare la sequenza
Assemblaggio degli strumenti
1. L'assemblaggio degli utensili è uno dei più importanti, poiché questo processo produce bave per molte ragioni, principalmente per le seguenti:
①La riduzione delle procedure e l'irragionevole eliminazione delle lacune sono le ragioni principali
②Il bordo della lama non è perpendicolare, il punto di riferimento non è buono, lo spazio libero aumenterà producendo bave dopo ripetuti stampaggi o cambio di macchine utensili.
③Quando si monta il blocco del bordo di rifinitura nella parte inferiore, non è pulito da residui e il bordo non è perpendicolare dopo lo smontaggio e il rimontaggio, il che provocherà sbavature.
④Il perno di posizionamento non è serrato, lo spazio non è ragionevole dopo il riassemblaggio e potrebbe causare bave
⑤La durezza non è sufficiente, lo stampaggio ripetuto causerà sbavature
2, Miglioramento
①Spessori di materiale diversi utilizzeranno spazi di gioco diversi. La dimensione di tranciatura si basa sulla dimensione dello stampo inferiore e lo spazio di gioco viene preso sullo stampo superiore; La dimensione del punzone si basa sulla matrice superiore e lo spazio libero viene preso sulla matrice inferiore
②Il bordo è verticale ed è possibile eliminare i legamenti inferiori a 10 mm per ridurre il carico di lavoro
③Dobbiamo controllare attentamente se gli inserti sono tutti puliti prima del montaggio degli utensili e dobbiamo anche controllare se ci sono residui nel foro delle viti.
④Una volta terminato, è necessaria un'ispezione casuale degli inserti e dei perni. Se uno di essi fallisce, è necessario effettuare un'ispezione completa al 100% e la persona responsabile viene direttamente supervisionata per apportare le correzioni.
⑤Il controllo della durezza deve essere suddiviso in controllo del processo e controllo finale, il controllo del processo viene eseguito dopo la tempra e il controllo finale viene eseguito dopo la fine del prodotto e la velocità di passaggio della bava di rifinitura soddisfa i requisiti. Evitare una durezza insufficiente causata dal cambio dell'arresto o dal cambio della bava. Il problema delle bave di rifilatura non è solo un problema di assemblaggio dell'utensile, ma è molto importante anche la qualità del lavoro di tutti i reparti. La necessità di prestare attenzione a tutti i reparti deve essere presa sul serio.
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